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MIRAIとエブリイランディを比較! - みんなの比較車種

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MIRAIとエブリイランディの中古車情報を比較する

トヨタ  MIRAI   スズキ  エブリイランディ
VS
35万円499万円
MIRAIの相場表を見る
中古車相場 24.8万円85万円
エブリイランディの相場表を見る
118 中古車掲載台数 8
  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    150万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 20インチAW パノラマルーフ エアロ ナビ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ MIRAI ベースグレード 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    88.1万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ΔSOC4.5   9ナビ BSM Pシート シートH

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ MIRAI G トヨタ認定中古車 燃料電池車

    本体価格
    319万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 衝突軽減ブレーキ/メモリーナビ/サポカー

    本体価格
    363万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル プッシュスタートスマートキー2個Bカメラ

    本体価格
    81万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 9型ナビ パワーシート ナノイーエアコン

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    116万円

  • トヨタ MIRAI Z 

    本体価格
    329万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エブリイランディ 1.3 XC 4WD 両側スライドドア 三列シート アルミ

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    59万円

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    24.8万円

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  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL オートステップ ナビTV 禁煙車

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  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL 4WD 

    本体価格
    85万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XC 7人乗キーレス オートステップ ETC

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL ハイルーフ オ-トステップ ナビ ETC

    本体価格
    59.8万円

関東
37
176.4万円
関西
17
237.2万円
東海
40
211万円
北海道
1
385万円
九州
10
194.8万円
東北
2
212万円
北陸・甲信越
3
287.7万円
中国
8
182.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
57万円
関西
4
51.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
28万円
中国
0
---
四国
1
85万円

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MIRAIとエブリイランディのカタログ情報を比較する

トヨタ  MIRAI   スズキ  エブリイランディ
710万円861.1万円 新車時価格 146.8万円161.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4975×1885×1470 全長x全幅x全高(mm) 3710×1505×1900  他
--- 排気量(cc) 1298
182 最高出力(馬力) 86
MR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~15.6km/L

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
解説

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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