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4シリーズクーペとSX4を比較! - みんなの比較車種

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4シリーズクーペとSX4の中古車情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   スズキ  SX4
VS
61.5万円709.9万円
4シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 14.8万円50万円
SX4の相場表を見る
157 中古車掲載台数 13
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 正規認定中古車 18インチアロイホイール

    本体価格
    469.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 禁煙 ワンオーナー ファンベルト交換済

    本体価格
    128.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 428i スポーツ ディーラー整備記録10回 19インチAW

    本体価格
    107万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 車高調 マフラー インテークパイプ

    本体価格
    166万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ インテリS NEWiDriveナビ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    99.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i スポーツ 赤レザー Iセーフティ 地デジ 禁煙車

    本体価格
    172万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 1オ-ナ ハイラインP ACC 赤革 19AW 2年保

    本体価格
    403万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車 ワンオーナー 2年保証

    本体価格
    409.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 直列6気筒 オートトランク レーザーライト

    本体価格
    598万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 赤レザー 19AW 可変サス 全周囲カメラ

    本体価格
    565万円

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    本体価格
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    49万円

  • スズキ SX4 2.0XS 4WD 寒冷地仕様 SDナビ バックモニター

    本体価格
    44.7万円

  • スズキ SX4 1.5G 社外ナビ  CD/DVD/ワンセグTV スマートキー

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ SX4 1.5G スマートキー ETC2.0 HID 純正16アルミ

    本体価格
    22万円

  • スズキ SX4 1.5G バックカメラ

    本体価格
    35.6万円

  • スズキ SX4 1.5E 4WD 

    本体価格
    27万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 夏冬タイヤAW付 社外ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    39万円

  • スズキ SX4 1.5G フルセグナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    25.5万円

関東
71
293.5万円
関西
35
367.2万円
東海
25
345.8万円
北海道
0
---
九州
8
336万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
4
430.7万円
中国
12
200.1万円
四国
1
478万円
地域別台数
関東
5
34万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
6
38.9万円
九州
1
14.8万円
東北
1
49万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

4シリーズクーペの中古車を探す

SX4の中古車を探す

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4シリーズクーペとSX4のカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   スズキ  SX4
577万円1117万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1998~2997 排気量(cc) 1490~1995
184~387 最高出力(馬力) 110~145
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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