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フリード+とSX4を比較! - みんなの比較車種

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フリード+とSX4の中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   スズキ  SX4
VS
58万円304.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 14.8万円50万円
SX4の相場表を見る
1082 中古車掲載台数 13
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 2年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    196万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 2年保証付 運転支援 ドラレコ ナビ

    本体価格
    186.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 4WD 純正9インチナビ・フルセグ・リヤカメラ

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ/リアカメ

    本体価格
    133万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 登録済み未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    226.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 1年保証社外製ナビRカメETC両側電動扉

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1オナ・モデューロ・ナビ地デジ半革記録簿

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 運転支援 ドラレコ ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    76.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 禁煙1オーナー フルセグナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    205万円

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    本体価格
    35.6万円

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  • スズキ SX4 1.5G 社外ナビ  CD/DVD/ワンセグTV スマートキー

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  • スズキ SX4 1.5E 4WD 

    本体価格
    27万円

  • スズキ SX4 1.5 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 

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  • スズキ SX4 1.5G フルセグナビ ETC バックカメラ

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  • スズキ SX4 1.5F スマートキー・ETC・CD

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ SX4 1.5G スマートキー ETC2.0 HID 純正16アルミ

    本体価格
    22万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 

    本体価格
    50万円

関東
374
176.3万円
関西
123
176万円
東海
162
190.3万円
北海道
96
217.6万円
九州
107
195.4万円
東北
87
191.8万円
北陸・甲信越
60
196.8万円
中国
43
162.5万円
四国
30
184.8万円
地域別台数
関東
5
34万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
6
38.9万円
九州
1
14.8万円
東北
1
49万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SX4の中古車を探す

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フリード+とSX4のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   スズキ  SX4
190万円321.5万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1496 排気量(cc) 1490~1995
110~131 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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