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デミオとSX4を比較! - みんなの比較車種

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デミオとSX4の中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   スズキ  SX4
VS
9万円147.4万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 14.8万円50万円
SX4の相場表を見る
1363 中古車掲載台数 13
  • マツダ デミオ 1.3 13C-V 

    本体価格
    32万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII 

    本体価格
    37.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 アレッタ 純正5速 走行28000キロ 修復歴無し

    本体価格
    63万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII ナビ TV ETC 急発進抑制システム

    本体価格
    43.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙/ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 衝突軽減B ナビ 全方位モニタ- ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 純正SDナビ バックカメラ LED ETC

    本体価格
    93.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/TV/Bカメラ Sシティーブレーキ

    本体価格
    78万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S SDナビ/衝突安全装置/LEDヘッドライト

    本体価格
    90.9万円

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    44.9万円

  • スズキ SX4 1.5G スマートキー ETC2.0 HID 純正16アルミ

    本体価格
    22万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD センターデフロックスイッチ

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    49万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 

    本体価格
    50万円

  • スズキ SX4 1.5G バックカメラ

    本体価格
    35.6万円

  • スズキ SX4 1.5 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ SX4 2.0XS 4WD 寒冷地仕様 SDナビ バックモニター

    本体価格
    44.7万円

関東
345
68.7万円
関西
165
71.5万円
東海
203
72.5万円
北海道
67
71.5万円
九州
157
67.6万円
東北
130
77.9万円
北陸・甲信越
122
74.8万円
中国
120
80.4万円
四国
54
74.4万円
地域別台数
関東
5
34万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
6
38.9万円
九州
1
14.8万円
東北
1
49万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとSX4のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   スズキ  SX4
135万円227.9万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1298~1498 排気量(cc) 1490~1995
92~116 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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