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CX-8とSX4を比較! - みんなの比較車種

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CX-8とSX4の中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   スズキ  SX4
VS
119万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 14.8万円50万円
SX4の相場表を見る
1882 中古車掲載台数 13
  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 10.25型ナビ 全周囲カメラ ブラウンレザー

    本体価格
    318万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 6AT BOSE 360°カメラ ETC フルセグ

    本体価格
    305万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 後席モニター シートヒーター ETC

    本体価格
    210.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ BOSE 純正10.25型ナビ 360°ビューM 禁煙車

    本体価格
    318.4万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S エクスクルーシブ モード 茶革 BOSE 全方位カメラ ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    346.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    232.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード サンルーフ/BOSE/SDナビ

    本体価格
    320.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ Bカメ・ドラレコ・ETC・ナビ

    本体価格
    305万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正ナビTV/全方位/サンルーフ/茶革/BOSE

    本体価格
    326.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグ/360ビューモニター

    本体価格
    187万円

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  • スズキ SX4 1.5G バックカメラ

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  • スズキ SX4 1.5G スマートキー ETC2.0 HID 純正16アルミ

    本体価格
    22万円

  • スズキ SX4 1.5E 4WD 

    本体価格
    27万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 夏冬タイヤAW付 社外ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    39万円

関東
634
284.8万円
関西
251
296万円
東海
208
259.1万円
北海道
98
294.8万円
九州
227
292.2万円
東北
109
284.9万円
北陸・甲信越
138
287.1万円
中国
188
267.2万円
四国
29
271.9万円
地域別台数
関東
5
34万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
6
38.9万円
九州
1
14.8万円
東北
1
49万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-8の中古車を探す

SX4の中古車を探す

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CX-8とSX4のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   スズキ  SX4
289.4万円511万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
2188~2488 排気量(cc) 1490~1995
190~230 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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