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デリカD:5とSX4を比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とSX4の中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   スズキ  SX4
VS
22.9万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 14.8万円71.8万円
SX4の相場表を見る
2635 中古車掲載台数 9
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD Gガ-ド/1オナ/左側Pスラ/FSBカメ/ETC/純AW

    本体価格
    132万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 11型ナビ マルアラ 両側電動スライド ETC

    本体価格
    398万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD フリップダウン/10インチSDナビ

    本体価格
    389.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 全周囲カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    349.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD ナビゲーション フリップダウンモニター

    本体価格
    108万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ ドラレコ前後 エンスタ

    本体価格
    228万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7人リフトUP楽ナビ両パワ社外16AW

    本体価格
    157.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 三菱10型ナビ 後席モニター レイズデイトナ

    本体価格
    345.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新品バンパープロテクター・社外アルミ

    本体価格
    278万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD 両側電動 天吊M ナビTV ETC HID

    本体価格
    201.6万円

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    49万円

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    本体価格
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  • スズキ SX4 1.5F スマートキー・ETC・CD

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 夏冬タイヤAW付 社外ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    35万円

  • スズキ SX4 1.5G バックカメラ

    本体価格
    35.6万円

関東
789
264.1万円
関西
350
332.6万円
東海
372
296.3万円
北海道
349
286万円
九州
231
248.5万円
東北
239
323.1万円
北陸・甲信越
170
306万円
中国
75
347.8万円
四国
60
299万円
地域別台数
関東
1
35.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
6
45.1万円
九州
1
14.8万円
東北
1
49万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

デリカD:5の中古車を探す

SX4の中古車を探す

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デリカD:5とSX4のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   スズキ  SX4
221.3万円479.9万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1998~2359 排気量(cc) 1490~1995
145~170 最高出力(馬力) 110~145
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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