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ノートとSX4を比較! - みんなの比較車種

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ノートとSX4の中古車情報を比較する

日産  ノート   スズキ  SX4
VS
5万円330.1万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 14.8万円71.8万円
SX4の相場表を見る
7545 中古車掲載台数 9
  • 日産 ノート 1.2 X アラウンドビューモニター/LEDライト

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正DAナビ 全方位 デジイン プロパイ 禁煙

    本体価格
    172.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突軽減 純正ナビ 全方位 Bカメラ LED

    本体価格
    87.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X フロア浸水歴車ナビTVバックカメラETC禁煙

    本体価格
    135万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ 衝突軽減装置 バックカメラ

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 自社買取車 カーナビ 地デジTV ETC

    本体価格
    58万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 禁煙純正SDナビTV全方位カメラ衝突軽減装置

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO アルパインデカナビ

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR Vセレクション 4WD 純正ドラレコ・ETC・ナビ

    本体価格
    143万円

  • 日産 ノート X トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 夏冬タイヤAW付 社外ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    35万円

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    49万円

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  • スズキ SX4 1.5F スマートキー・ETC・CD

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    14.8万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD シートヒーター ワイパーデアイサー

    本体価格
    71.8万円

  • スズキ SX4 1.5G バックカメラ

    本体価格
    35.6万円

  • スズキ SX4 2.0XS 4WD 寒冷地仕様 SDナビ バックモニター

    本体価格
    40.8万円

  • スズキ SX4 1.5 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 左右シートヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    49万円

関東
2189
110.8万円
関西
983
111.1万円
東海
940
111.1万円
北海道
403
144.5万円
九州
983
120.2万円
東北
775
121万円
北陸・甲信越
602
112.5万円
中国
458
123.6万円
四国
212
116.7万円
地域別台数
関東
1
35.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
6
45.1万円
九州
1
14.8万円
東北
1
49万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートとSX4のカタログ情報を比較する

日産  ノート   スズキ  SX4
203万円306.4万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1198 排気量(cc) 1490~1995
82 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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