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ハスラーとSX4を比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとSX4の中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   スズキ  SX4
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 14.8万円50万円
SX4の相場表を見る
8668 中古車掲載台数 13
  • スズキ ハスラー 660 X 禁煙車 社外ナビ バックカメラ HIDライト

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 届出済み未使用車 LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    177万円

  • スズキ ハスラー 660 G 禁煙車 ユーザー買取車 ETC

    本体価格
    32万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 純正9型ナビ 全周囲カメラ/フルセグ

    本体価格
    122万円

  • スズキ ハスラー 660 G 社外ナビ/ETC

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車

    本体価格
    132.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD 

    本体価格
    111.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 純正9インチナビ

    本体価格
    181.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 2トーンルーフ 3型 セーフティサポート

    本体価格
    168.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G ブレーキアシスト SDナビ地デジ

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 夏冬タイヤAW付 社外ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    39万円

  • スズキ SX4 1.5G フルセグナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    25.5万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD センターデフロックスイッチ

    本体価格
    49万円

  • スズキ SX4 1.5F スマートキー・ETC・CD

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ SX4 1.5G スマートキー ETC2.0 HID 純正16アルミ

    本体価格
    22万円

  • スズキ SX4 1.5G 社外ナビ  CD/DVD/ワンセグTV スマートキー

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 左右シートヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    49万円

  • スズキ SX4 1.5E 4WD 

    本体価格
    27万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 

    本体価格
    50万円

  • スズキ SX4 2.0XS 4WD 寒冷地仕様 SDナビ バックモニター

    本体価格
    44.7万円

関東
1803
127.9万円
関西
1150
132.6万円
東海
1168
128.6万円
北海道
687
141.2万円
九州
1331
124.9万円
東北
858
136.4万円
北陸・甲信越
612
131.1万円
中国
685
130.7万円
四国
374
125.9万円
地域別台数
関東
5
34万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
6
38.9万円
九州
1
14.8万円
東北
1
49万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとSX4のカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   スズキ  SX4
128万円197.2万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
657~658 排気量(cc) 1490~1995
49~64 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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