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アルファードとSX4を比較! - みんなの比較車種

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アルファードとSX4の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   スズキ  SX4
VS
26万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 14.8万円71.8万円
SX4の相場表を見る
8112 中古車掲載台数 9
  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S モデリスタエアロ/サンルーフ/後期型/BSM

    本体価格
    549.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 社外エアロ ローダウン 22インチアルミ

    本体価格
    312万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD 14型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    643.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1オーナー・ツインムーンルーフ・純アルミ

    本体価格
    479.5万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC 4WD 純正ナビ 後席モニタ メッキガーニッシュ

    本体価格
    511.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 純正9型DA 後席画面 三眼 黒革

    本体価格
    431.4万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ サンル-フ 黒革 ALPINE8型ナビ 後席モニタ-

    本体価格
    128万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ 検令8年6月 修復歴なし

    本体価格
    543万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240G 4WD 8人乗り/禁煙/モデリスタ/4WD/後席モニタ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/フリップダウン

    本体価格
    344.9万円

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  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 夏冬タイヤAW付 社外ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    39万円

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    50万円

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    40.8万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD センターデフロックスイッチ

    本体価格
    49万円

  • スズキ SX4 1.5F スマートキー・ETC・CD

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ SX4 1.5 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 

    本体価格
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  • スズキ SX4 1.5XG 4WD シートヒーター ワイパーデアイサー

    本体価格
    71.8万円

  • スズキ SX4 1.5G バックカメラ

    本体価格
    35.6万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 左右シートヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    49万円

関東
2567
393.5万円
関西
1268
432.7万円
東海
1322
447.3万円
北海道
469
398.1万円
九州
870
426.3万円
東北
434
384.1万円
北陸・甲信越
427
395.3万円
中国
534
440.5万円
四国
221
401.2万円
地域別台数
関東
1
35.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
6
45.7万円
九州
1
14.8万円
東北
1
49万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとSX4のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   スズキ  SX4
510万円1480万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
2487~2493 排気量(cc) 1490~1995
177~190 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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