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マイティボーイとC5ツアラーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  マイティボーイ   シトロエン  C5ツアラー
VS
35万円123万円
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中古車相場 40万円145万円
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18 中古車掲載台数 10
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    55万円

  • スズキ マイティボーイ AT 

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    応談

  • スズキ マイティボーイ 後期型 Aタイプ 

    本体価格
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  • スズキ マイティボーイ 5速ローダウン 

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ SS40T 初代 純正5速 レストアベース マー坊

    本体価格
    応談

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関東
5
68.2万円
関西
2
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東海
4
80.6万円
北海道
1
35万円
九州
3
59.5万円
東北
1
78万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
77.9万円
四国
0
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地域別台数
関東
4
80.5万円
関西
3
108万円
東海
1
128万円
北海道
0
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九州
1
79万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
134万円
中国
0
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四国
0
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マイティボーイとC5ツアラーのカタログ情報を比較する

スズキ  マイティボーイ   シトロエン  C5ツアラー
--- 新車時価格 419万円514万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4845×1860×1490
--- 排気量(cc) 1598~2946
--- 最高出力(馬力) 143~215
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

---
解説

伝統のハイドロサスペンションをもつ個性的なミドルクラスワゴン

08年1月に欧州でデビューしたアッパーミドルクラスモデル、C5のステーションワゴン版。ブレークと呼ばれていた先代より一回り大きくなった。クロームを用いた大型のダブルシェブロンが特徴的な外観は、ルーフラインからリアエンドにいたる流れるようなデザインとなっている。曲線と直線を組み合わせたデザインの室内には、センターパッド固定式ステアリングなどを装備する。窒素ガスとオイルを使った伝統のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスも装着。姿勢を一定に保つセルフレべリング機構、車高を調整するハイトコントロール機能なども採用された。3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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