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ハイゼットトラックとマイティボーイを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとマイティボーイの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スズキ  マイティボーイ
VS
12.7万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 35万円123万円
マイティボーイの相場表を見る
3165 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT・4WD・衝突軽減・PW・届出済未使用車

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 JETGOGOフロントフェイスキット

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 トプレック低温冷凍車 ハイルーフ 冷凍冷蔵車 低温 -22℃設定 オートマ

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 清掃ダンプ 電動モーター式 1方開 4WD 

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 5MT修復歴無し

    本体価格
    35.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ 

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボエクストラ 4WD 衝突被害軽減シス 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 4WD CVT

    本体価格
    147.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD AT AC PS キーレス 4WD

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 スマートアシスト エアコン パワステ MT

    本体価格
    87.6万円

ピックアップ中古車
  • スズキ マイティボーイ AT 

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ SS40T 初代 純正5速 レストアベース マー坊

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ ブレーキO/H 燃料系部品交換

    本体価格
    67万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップトラック 全塗装済み 5F トノカバー 修復歴無し

    本体価格
    123万円

  • スズキ マイティボーイ 550M-SS40T 初期モデル 丸目2灯 フエンダーミラー

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ ハコスカルック レカロシート ハヤシアルミ

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ フルエアロ・リアハッチ・マークIアルミ・ 

    本体価格
    55万円

  • スズキ マイティボーイ 5速ローダウン 

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ 

    本体価格
    59万円

  • スズキ マイティボーイ ミニスカ 

    本体価格
    64万円

関東
581
113.3万円
関西
547
112万円
東海
392
109万円
北海道
164
105.9万円
九州
574
98.8万円
東北
252
98.7万円
北陸・甲信越
240
109.7万円
中国
225
97.3万円
四国
190
100.4万円
地域別台数
関東
4
62.5万円
関西
2
---
東海
4
80.6万円
北海道
2
47万円
九州
3
59.5万円
東北
1
78万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
77.9万円
四国
0
---

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ハイゼットトラックとマイティボーイのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スズキ  マイティボーイ
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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