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SLCとマイティボーイを比較! - みんなの比較車種

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SLCとマイティボーイの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLC   スズキ  マイティボーイ
VS
219.9万円558万円
SLCの相場表を見る
中古車相場 28.8万円123万円
マイティボーイの相場表を見る
55 中古車掲載台数 21
  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション 

    本体価格
    477万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ レーダーセーフティ

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 本革シート シートヒータ パワーシート

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC   C170 ウエスタン自動車物 (正規ディーラー車)

    本体価格
    520万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ワンオーナー車 2シーター オープンカー

    本体価格
    260万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ /本革シート/シートヒーター/バリオルーフ/

    本体価格
    360万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ 本革/ハーマンカードン/BSM/シーヒーター

    本体価格
    294.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション マジックスカイバリオルーフ・純正ドラレコ

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ SLC SLC180 スポーツ レーダーセーフティpkg・ブレーキアシスト

    本体価格
    300.2万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ メモリー付きパワーシート/シートヒーター

    本体価格
    428万円

ピックアップ中古車
  • スズキ マイティボーイ ピックアップ 

    本体価格
    59万円

  • スズキ マイティボーイ マニュアル・エアコン付 近日YouTube公開

    本体価格
    68.9万円

  • スズキ マイティボーイ ローダウン 車高調 全塗装済み 

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ マイティボーイ ガレージ保管 オリジナルコンデイション カーサブルータス取材協力車

    本体価格
    75万円

  • スズキ マイティボーイ ベース車両 

    本体価格
    69万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ ハコスカルック レカロシート ハヤシアルミ

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ピックアップトラック エアコン 5速MT

    本体価格
    57万円

  • スズキ マイティボーイ 550M-SS40T 初期モデル 丸目2灯 フエンダーミラー

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ AT 

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ オートマチック Fディスクブレーキ

    本体価格
    応談

関東
27
354.4万円
関西
9
329.9万円
東海
2
419万円
北海道
0
---
九州
8
305.3万円
東北
1
260万円
北陸・甲信越
2
316.1万円
中国
3
343.4万円
四国
3
319.3万円
地域別台数
関東
4
72万円
関西
4
64.4万円
東海
4
80.6万円
北海道
2
47万円
九州
4
58.7万円
東北
1
78万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
77.9万円
四国
0
---

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SLCとマイティボーイのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLC   スズキ  マイティボーイ
530万円720万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4140×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1595~1991 排気量(cc) ---
156~184 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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