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キューブとマイティボーイを比較! - みんなの比較車種

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キューブとマイティボーイの中古車情報を比較する

日産  キューブ   スズキ  マイティボーイ
VS
4.8万円145万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 28.8万円123万円
マイティボーイの相場表を見る
954 中古車掲載台数 21
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 修復歴無し サンルーフ SDナビ ETC

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD ナビ TV ETC ベンチシート キーレス

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビTVバックカメラスマ-トキ-ETC

    本体価格
    61.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ バックモニター VDC

    本体価格
    79万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション HDDナビ ワンセグTV ETC CD スマ-トキ- ABS

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ETC ナビ Bluetooth TV スマートキー 電格

    本体価格
    23万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション メモリーナビフルセグドラレコETCCDDVD

    本体価格
    26万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 純正ナビ スタットレスタイヤ付き

    本体価格
    31.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    44.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    100万円

  • スズキ マイティボーイ ベースグレード 4MT

    本体価格
    78万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ ブレーキO/H 燃料系部品交換

    本体価格
    67万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップトラック 全塗装済み 5F トノカバー 修復歴無し

    本体価格
    123万円

  • スズキ マイティボーイ ミニスカ 

    本体価格
    64万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップトラック エアコン 5速MT

    本体価格
    57万円

  • スズキ マイティボーイ フルエアロ・リアハッチ・マークIアルミ・ 

    本体価格
    55万円

  • スズキ マイティボーイ マニュアル・エアコン付 近日YouTube公開

    本体価格
    68.9万円

  • スズキ マイティボーイ ベース車両 

    本体価格
    69万円

  • スズキ マイティボーイ ガレージ保管 オリジナルコンデイション カーサブルータス取材協力車

    本体価格
    75万円

関東
307
43.3万円
関西
146
35.4万円
東海
101
41.3万円
北海道
60
42.2万円
九州
108
42.7万円
東北
82
41.4万円
北陸・甲信越
77
43.9万円
中国
49
47.1万円
四国
24
46.1万円
地域別台数
関東
4
72万円
関西
4
64.4万円
東海
4
80.6万円
北海道
2
47万円
九州
4
58.7万円
東北
1
78万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
77.9万円
四国
0
---

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キューブとマイティボーイのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   スズキ  マイティボーイ
144.9万円245.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498 排気量(cc) ---
109~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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