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キックスとマイティボーイを比較! - みんなの比較車種

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キックスとマイティボーイの中古車情報を比較する

日産  キックス   スズキ  マイティボーイ
VS
20万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 28.8万円123万円
マイティボーイの相場表を見る
1212 中古車掲載台数 21
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチメモリーナビ付き

    本体価格
    199万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ・アラビュー・ドラレコ・ETC

    本体価格
    208万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 衝突軽減 社外7型SDナビ

    本体価格
    220.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    228万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット装備 下取ワンオーナー車

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロットシート・ステアリングヒータ

    本体価格
    178万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 県外仕入 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    198.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット ディーラーOPナビ

    本体価格
    165万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット シートハンドルヒーター

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット ワイドナビ 360°モニター

    本体価格
    189.5万円

ピックアップ中古車
  • スズキ マイティボーイ オートマチック Fディスクブレーキ

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ 

    本体価格
    59万円

  • スズキ マイティボーイ ローダウン 車高調 全塗装済み 

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ ハコスカルック レカロシート ハヤシアルミ

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ ブレーキO/H 燃料系部品交換

    本体価格
    67万円

  • スズキ マイティボーイ 550M-SS40T 初期モデル 丸目2灯 フエンダーミラー

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ SS40T 後期型 ローダウン トノカバー マークIホイール

    本体価格
    100万円

  • スズキ マイティボーイ ベースグレード 4MT

    本体価格
    78万円

  • スズキ マイティボーイ SS40T 初代 純正5速 レストアベース マー坊

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ベース 検R7/8 4速MT F5Aエンジン

    本体価格
    35万円

関東
379
209.1万円
関西
136
210.4万円
東海
199
215.5万円
北海道
41
195.2万円
九州
171
222.8万円
東北
89
213.8万円
北陸・甲信越
75
209.5万円
中国
81
236.6万円
四国
41
201.6万円
地域別台数
関東
4
72万円
関西
4
64.4万円
東海
4
80.6万円
北海道
2
47万円
九州
4
58.7万円
東北
1
78万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
77.9万円
四国
0
---

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キックスとマイティボーイのカタログ情報を比較する

日産  キックス   スズキ  マイティボーイ
275.9万円370万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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