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ヴィッツとマイティボーイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   スズキ  マイティボーイ
VS
9.9万円419.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 35万円123万円
マイティボーイの相場表を見る
1503 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD ナビ Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディション 4WD 

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 ジュエラ ナビETCきれい

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F シエル 4WD ナビ TV アルミホイール スマートキー×2

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS Cパッケージ エアロ HDDナビ フルセグ CD

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 4WD 純正ナビTV EGスターター ETC

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 寒冷地仕様・社外ナビ・ワイパー熱線

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマートスタイル 純正ナビ・ETC付

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 社外ナビ・バックモニター

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F CDチューナー

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • スズキ マイティボーイ フルエアロ・リアハッチ・マークIアルミ・ 

    本体価格
    55万円

  • スズキ マイティボーイ ローダウン 車高調 全塗装済み 

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ マイティボーイ ガレージ保管 オリジナルコンデイション カーサブルータス取材協力車

    本体価格
    75万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップトラック 全塗装済み 5F トノカバー 修復歴無し

    本体価格
    123万円

  • スズキ マイティボーイ SS40T 初代 純正5速 レストアベース マー坊

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ベース 検2年 4速MT F5Aエンジン

    本体価格
    35万円

  • スズキ マイティボーイ 5速ローダウン 

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ミニスカ 

    本体価格
    64万円

  • スズキ マイティボーイ AT 

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ ハコスカルック レカロシート ハヤシアルミ

    本体価格
    応談

関東
344
78.9万円
関西
152
71.4万円
東海
191
87.1万円
北海道
156
69.8万円
九州
197
80.6万円
東北
164
76.9万円
北陸・甲信越
148
75.2万円
中国
91
75.5万円
四国
60
70.8万円
地域別台数
関東
5
68.2万円
関西
2
---
東海
4
80.6万円
北海道
1
35万円
九州
3
59.5万円
東北
1
78万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
77.9万円
四国
0
---

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ヴィッツとマイティボーイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   スズキ  マイティボーイ
106万円400万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1797 排気量(cc) ---
69~212 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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