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クラウンとマイティボーイを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとマイティボーイの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   スズキ  マイティボーイ
VS
54.7万円850万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 35万円123万円
マイティボーイの相場表を見る
1358 中古車掲載台数 18
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ドラレコ ブラスプ デジタルインナーミー

    本体価格
    391.4万円

  • トヨタ クラウン スーパーサルーン  ピラードハードトップ ターボ 鬼クラ ボルクワイヤー AT車

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ メーカーナビ 全周囲カメラ BSM HUD

    本体価格
    304.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS セーフティセンス 3眼LEDヘッド

    本体価格
    324.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 三眼LED 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS トヨタ認定中古車 クルーズコントロール

    本体価格
    316万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス 純正8型ナビ 衝突軽減 追従走行 ETC2.0

    本体価格
    306.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 黒本革シートサンルーフパノラマモニター

    本体価格
    348.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙 パノラミックビュー リアコンフォート

    本体価格
    413.6万円

  • トヨタ クラウン 2.0 ロイヤルエクストラ リミテッド 

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • スズキ マイティボーイ ピックアップ ハコスカルック レカロシート ハヤシアルミ

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ピックアップトラック 全塗装済み 5F トノカバー 修復歴無し

    本体価格
    123万円

  • スズキ マイティボーイ エアコン 5MT 

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ マイティボーイ 後期型 Aタイプ 

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ マイティボーイ AT 

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ マニュアル・エアコン付 近日YouTube公開

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ マイティボーイ ベース車両 

    本体価格
    69万円

  • スズキ マイティボーイ ベースグレード 4MT

    本体価格
    78万円

  • スズキ マイティボーイ フルエアロ・リアハッチ・マークIアルミ・ 

    本体価格
    55万円

  • スズキ マイティボーイ ミニスカ 

    本体価格
    64万円

関東
414
333.9万円
関西
244
367.3万円
東海
236
345.4万円
北海道
68
354.6万円
九州
165
358.9万円
東北
74
356.7万円
北陸・甲信越
56
335.8万円
中国
66
342.7万円
四国
35
333.8万円
地域別台数
関東
5
68.2万円
関西
2
---
東海
4
80.6万円
北海道
1
35万円
九州
3
59.5万円
東北
1
78万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
77.9万円
四国
0
---

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クラウンとマイティボーイのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   スズキ  マイティボーイ
730万円830万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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