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ティグアンとマイティボーイを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとマイティボーイの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   スズキ  マイティボーイ
VS
49万円618万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 35万円123万円
マイティボーイの相場表を見る
427 中古車掲載台数 18
  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD IQDrive・IQLight・HUD・マヌーバーB

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD Dプロ アラウンドビュー ACC HUD

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD DCC 21AW トラベルAST レザーシート LED

    本体価格
    580万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 認定中古車保証1年付き

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン LED RVC ETC デジタルメーター 新車保証付

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 弊社元社有車 2.0L 4駆 DCCパッケージ

    本体価格
    509万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン VW認定中古車

    本体価格
    360万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション コンフォートライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー Dプロ LED ACC 全方位カメラ

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 純ナビBカメラ IQ 1オナ 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    463.3万円

ピックアップ中古車
  • スズキ マイティボーイ ピックアップ ブレーキO/H 燃料系部品交換

    本体価格
    67万円

  • スズキ マイティボーイ 後期型 Aタイプ 

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップトラック 全塗装済み 5F トノカバー 修復歴無し

    本体価格
    123万円

  • スズキ マイティボーイ ローダウン 車高調 全塗装済み 

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ マイティボーイ 5速ローダウン 

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ ハコスカルック レカロシート ハヤシアルミ

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ 550M-SS40T 初期モデル 丸目2灯 フエンダーミラー

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ガレージ保管 オリジナルコンデイション カーサブルータス取材協力車

    本体価格
    75万円

  • スズキ マイティボーイ ベースグレード 4MT

    本体価格
    78万円

  • スズキ マイティボーイ AT 

    本体価格
    応談

関東
170
324.1万円
関西
70
339.9万円
東海
44
333.7万円
北海道
38
288.1万円
九州
44
321.2万円
東北
21
272.3万円
北陸・甲信越
18
321.3万円
中国
17
361.4万円
四国
5
395.5万円
地域別台数
関東
5
68.2万円
関西
2
---
東海
4
80.6万円
北海道
1
35万円
九州
3
59.5万円
東北
1
78万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
77.9万円
四国
0
---

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ティグアンとマイティボーイのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   スズキ  マイティボーイ
487.1万円653.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1968 排気量(cc) ---
150~193 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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