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ジュリエッタとランディを比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとランディの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   スズキ  ランディ
VS
18万円399.9万円
ジュリエッタの相場表を見る
中古車相場 17.9万円384万円
ランディの相場表を見る
189 中古車掲載台数 64
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ アルファロメオジュリエッタスパイダー 

    本体価格
    1400万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 1オナ禁煙H黒革TVナビBトゥ-スETC&LED17AW

    本体価格
    62.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ETC Wエアコン シートヒーター

    本体価格
    83万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 赤レザー Pシート 地ナビ Bカメラ

    本体価格
    148.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スーパー 茶レザーシート 地ナビ クルコン BT

    本体価格
    148.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 検2年235ps(カタログ値)6MT

    本体価格
    53.3万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 社外ナビ・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    18万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI AT・フルセグナビ・Bカメラ・ETC・革シート

    本体価格
    358万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スーパー ナビ Bカメラ 本革シート 1オーナー

    本体価格
    138.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 純正ナビ 黒革ヒーター付電動シート ETC

    本体価格
    229万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ランディ 2.0 G アドバンストセーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S アラウンドビューモニター ドラレコ前後

    本体価格
    132.6万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ナビ新品・両側パワスラ・スマートキー

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    29.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD アルパインナビ・フリップダウン・Bカメラ

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    50万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 社外HDDナビ/DVD・CD再生/BTオーディオ

    本体価格
    47.9万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G ワンオーナー/純正8インチTVナビ/ETC

    本体価格
    352.9万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 登録済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
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  • スズキ ランディ 2.0 X 全周囲カメラ メモリーナビ

    本体価格
    167万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 衝突軽減ブレーキ ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    285万円

関東
75
127.7万円
関西
47
118万円
東海
22
126.8万円
北海道
5
108.6万円
九州
13
103.3万円
東北
11
86.8万円
北陸・甲信越
6
326.1万円
中国
5
84.1万円
四国
5
204.9万円
地域別台数
関東
19
122.4万円
関西
9
232.2万円
東海
7
140.8万円
北海道
5
120.7万円
九州
7
129.4万円
東北
6
146.8万円
北陸・甲信越
3
203万円
中国
6
218.5万円
四国
2
165.5万円

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ジュリエッタとランディのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   スズキ  ランディ
298万円459万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1368~1742 排気量(cc) 1797~1986
170~240 最高出力(馬力) 98~170
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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