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トナーレとランディを比較! - みんなの比較車種

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トナーレとランディの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  トナーレ   スズキ  ランディ
VS
375万円715.8万円
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中古車相場 17.9万円384万円
ランディの相場表を見る
74 中古車掲載台数 64
  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    598万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 

    本体価格
    564.4万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 登録済未使用車 新車保証継承

    本体価格
    715.5万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    525万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ ワンオーナー harman/kardon 衝突軽減

    本体価格
    403.1万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 新車保証付 登録済未使用車 禁煙

    本体価格
    565.4万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド サンルーフエディション 新車保証継承

    本体価格
    499万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 登録済み未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    639.6万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 純正ナビ 360℃カメラ 本革&ヒータ ACCー

    本体価格
    598.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD ワンオーナー ハーマンカードン 全周囲

    本体価格
    446.8万円

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    29.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/保証付

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    333万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 衝突軽減ブレーキ ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    285万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 社外HDDナビ/DVD・CD再生/BTオーディオ

    本体価格
    47.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 衝突被害軽減ブレーキ 自動ドア 純正ナビTV

    本体価格
    64万円

関東
36
513.4万円
関西
6
503.7万円
東海
11
601.1万円
北海道
3
522.5万円
九州
5
536万円
東北
8
479.4万円
北陸・甲信越
2
459万円
中国
3
472.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
19
122.4万円
関西
9
232.2万円
東海
7
140.8万円
北海道
5
120.7万円
九州
7
129.4万円
東北
6
146.8万円
北陸・甲信越
3
203万円
中国
6
218.5万円
四国
2
165.5万円

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トナーレとランディのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  トナーレ   スズキ  ランディ
524万円777万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4530×1835×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1331~1468 排気量(cc) 1797~1986
160~180 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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