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Aクラスとランディを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとランディの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   スズキ  ランディ
VS
209.5万円1260万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 17万円359.9万円
ランディの相場表を見る
143 中古車掲載台数 56
  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD 限定車

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 純正ナビ ACC パドルシフト ETC

    本体価格
    314.3万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202301 

    本体価格
    607.6万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD AMGアドバンスドP AMGパフォーマンスP

    本体価格
    608万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD 

    本体価格
    719万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202202 AMGパフォーマンスP サンルーフ 認定中古

    本体価格
    558万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 1オナ黒革AMGエグゾーストACC前後PDCBSM

    本体価格
    220万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD パノラマSR AMGアドバンスドP 走行13600km

    本体価格
    403万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 

    本体価格
    264万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス ストリート スタイル エディション 4WD 限定100台 専用デカール ナイトPKG

    本体価格
    970万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ランディ 2.0 G 禁煙車 両側パワスラ 4カメラ ソナー

    本体価格
    79万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD ワンオーナーセーフティセンス両側パワスラ

    本体価格
    305.9万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 登録済み未使用車

    本体価格
    315.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    19万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G セーフティセンス 両側パワースライドドア

    本体価格
    319.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 車検整備付き 純正EGスターター 全方位カメラ

    本体価格
    104.5万円

  • スズキ ランディ 2.0 S ダブルエアコン 衝突被害軽減システム

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G ワンオーナー/禁煙車/クルコン/純正アルミ

    本体価格
    325.1万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 純正8インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    349.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 

    本体価格
    25万円

関東
64
550.1万円
関西
25
646.1万円
東海
25
545.6万円
北海道
3
709.5万円
九州
9
714.5万円
東北
3
561.3万円
北陸・甲信越
10
391.7万円
中国
3
555.3万円
四国
1
683.1万円
地域別台数
関東
16
105.5万円
関西
8
218.1万円
東海
7
155.2万円
北海道
2
125.1万円
九州
8
126.2万円
東北
3
57.8万円
北陸・甲信越
5
212.4万円
中国
6
224.9万円
四国
1
44.9万円

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Aクラスとランディのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   スズキ  ランディ
628万円1150万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1991 排気量(cc) 1797~1986
306~421 最高出力(馬力) 98~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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