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3シリーズとランディを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとランディの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   スズキ  ランディ
VS
13.7万円708万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 17.9万円384万円
ランディの相場表を見る
1273 中古車掲載台数 64
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ Mスポーツステアリング/17AW/サンルーフ

    本体価格
    55万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー ワンオーナー 禁煙車 黒革シート&ヒーター

    本体価格
    109万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ディ-ラ-記録簿毎年4枚 AppleCarPlay

    本体価格
    255万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ 黒革 レーザーライト Mブレーキ 純正19AW

    本体価格
    328万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 後期型 純正ナビ Bカメラ ACC LCW セーフテ

    本体価格
    166.5万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Mスポーツ カーブドディスプレイ ACC

    本体価格
    498万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 1オーナー全周囲カメラ18インチアルミLED

    本体価格
    398万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 6速MT サンルーフ 天張り新品張替

    本体価格
    121.7万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 全周囲カメラ 18AW

    本体価格
    450万円

  • BMW 3シリーズ 320i スペシャルエディション 

    本体価格
    14.9万円

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  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G ワンオーナー/禁煙車/クルコン/純正アルミ

    本体価格
    315.8万円

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  • スズキ ランディ 2.0 S 2.0セットオプション装着車 禁煙車

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  • スズキ ランディ 2.0 G フルセグSDナビ Bカメラ 両側PSドア

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    83.6万円

関東
467
239.2万円
関西
279
243.5万円
東海
203
248万円
北海道
40
208.5万円
九州
127
239.8万円
東北
27
187.6万円
北陸・甲信越
37
249.6万円
中国
64
264.4万円
四国
29
234.4万円
地域別台数
関東
19
122.4万円
関西
9
232.2万円
東海
7
140.7万円
北海道
5
120.7万円
九州
7
129.4万円
東北
6
146.8万円
北陸・甲信越
2
176.5万円
中国
6
218.5万円
四国
3
133.7万円

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3シリーズとランディのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   スズキ  ランディ
452万円1086万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1995~2998 排気量(cc) 1797~1986
156~387 最高出力(馬力) 98~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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