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ムーヴとランディを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   スズキ  ランディ
VS
8000円169.8万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 17.9万円384万円
ランディの相場表を見る
5533 中古車掲載台数 64
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッドII SAIII 4WD 車検整備付 アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 4WD スマアシIII シートヒーター 夏冬タイヤ付

    本体価格
    72.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA スマアシ エアコン Bカメラ ETC 電

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAII 社外オーディオ スマートアシスト

    本体価格
    51.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 1年保証/TV/衝突軽減/Bluetoth/新バッテリ

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 4WD プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド SAIII ナビ バックモニター ETC ワンオーナー

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ターボ ローダウン SSR16インチアルミ

    本体価格
    62万円

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  • スズキ ランディ 2.0 G クルコン TV再生 Bカメ 両側電動スライド

    本体価格
    56万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 4WD ナビ ETC  クルーズコントロール

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G ワンオーナー/禁煙車/クルコン/純正アルミ

    本体価格
    315.8万円

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    329.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G レンタカー 後席モニター 8型ナビ 両側自動

    本体価格
    305.2万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    38万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 登録済未使用車/9インチナビ/バックカメラ

    本体価格
    384万円

  • スズキ ランディ 2.0 G アドバンスドセーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G アドバンスドセーフティパッケージ装着車 Sハイブリッドレーンキープクルコン

    本体価格
    67.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S スマートキー/クルコン/両側スライドドア

    本体価格
    45.6万円

関東
1112
48.6万円
関西
706
54.4万円
東海
630
55.3万円
北海道
365
67.3万円
九州
1001
53.4万円
東北
562
62.1万円
北陸・甲信越
459
58.4万円
中国
439
60.6万円
四国
259
47.8万円
地域別台数
関東
19
122.4万円
関西
9
232.2万円
東海
7
140.8万円
北海道
5
120.7万円
九州
7
129.4万円
東北
6
146.8万円
北陸・甲信越
3
203万円
中国
6
218.5万円
四国
2
165.5万円

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ムーヴとランディのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   スズキ  ランディ
111.2万円180.4万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
658 排気量(cc) 1797~1986
52~64 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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