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ムーヴキャンバスとランディを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ムーヴキャンバスとランディの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   スズキ  ランディ
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 17.9万円384万円
ランディの相場表を見る
6038 中古車掲載台数 65
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G SAIII 2トーン ナビ Bカメラ 両電 LED Aライト

    本体価格
    123.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 届出済未使用車 全周囲カメラ

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 4WD 追突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    186.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    175.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G /W電動ドア/禁煙/TV/Bluetooth/LED/Bカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII スマートアシストIII 両側電動スライド

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 4WD 両パワスラ/Sカバー/ナビ/Bカメラ/エンスタ

    本体価格
    113.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 走行距離無制限12ヶ月保証付き 両側自動

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス ストライプスX 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    141.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 両側パワスラ8インチナビBカメラ BT

    本体価格
    110万円

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  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 衝突軽減ブレーキ ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    285万円

関東
1364
135.5万円
関西
712
140.4万円
東海
979
138.8万円
北海道
223
145.5万円
九州
1014
136.4万円
東北
484
141.8万円
北陸・甲信越
413
136万円
中国
585
140万円
四国
264
138.2万円
地域別台数
関東
19
122.4万円
関西
9
232.2万円
東海
8
134.1万円
北海道
5
120.7万円
九州
7
129.4万円
東北
6
146.8万円
北陸・甲信越
3
203万円
中国
6
218.5万円
四国
2
165.5万円

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ムーヴキャンバスとランディのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   スズキ  ランディ
146.3万円192万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
658 排気量(cc) 1797~1986
52~64 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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