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ランディとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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ランディとプレリュードの中古車情報を比較する

スズキ  ランディ   ホンダ  プレリュード
VS
17.9万円384万円
ランディの相場表を見る
中古車相場 58万円398万円
プレリュードの相場表を見る
64 中古車掲載台数 32
  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 全周囲モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    255.9万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD 防錆済 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    328万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    359.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 S インテリキー ETC 電格ミラー アルミ

    本体価格
    45万円

  • スズキ ランディ 2.0 S スマートキー/クルコン/両側スライドドア

    本体価格
    45.6万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ SDナビ

    本体価格
    51万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 4WD ナビ ETC  クルーズコントロール

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 地デジSDナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    109.2万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 登録済未使用車 8人乗り シートヒーター

    本体価格
    337.8万円

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    本体価格
    58.6万円

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  • ホンダ プレリュード XT 5MT・クーラー

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    148万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    282万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 Si VTEC 5MT H22A サンルーフ

    本体価格
    130万円

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    200万円

  • ホンダ プレリュード カブリオレ 仕様公認済み フルエアロ ローダウン

    本体価格
    258万円

関東
18
126.4万円
関西
9
241.2万円
東海
8
138万円
北海道
5
122.5万円
九州
7
166.5万円
東北
6
146.8万円
北陸・甲信越
2
140.5万円
中国
7
191.7万円
四国
2
165.5万円
地域別台数
関東
11
196.5万円
関西
4
202万円
東海
2
177.5万円
北海道
2
88.3万円
九州
6
183.8万円
東北
3
130万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
237.8万円
四国
0
---

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ランディとプレリュードのカタログ情報を比較する

スズキ  ランディ   ホンダ  プレリュード
310.6万円369.7万円 新車時価格 168.3万円265.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1845  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1750×1315
1797~1986 排気量(cc) 2156
98~170 最高出力(馬力) 135~220
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6~13km/L

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
解説

電子デバイスを搭載した大人のクーペ

独立トランクをもつノッチバッククーペに戻った5代目。ボディは全長がわずかに延びて、縦型リフレクターヘッドライトを採用する落ち着いた大人のスタイルに変身。ボディ剛性を大幅に高めるなど基礎から走行性能のレベルアップを図った。エンジンはすべて2.2LでSOHC/DOHCを基本に、DOHCは標準/VTEC/高圧縮比VTECの3タイプを使い分ける。駆動方式はFFのみでミッションは5MT/、4AT。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに加えて4WSや旋回力最適化新システムATTSを搭載しさらに安定性を強化。安全装備は前席エアバッグとABSが標準装備される。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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