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ランディとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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ランディとFタイプクーペの中古車情報を比較する

スズキ  ランディ   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
17万円359.9万円
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中古車相場 339.2万円1800万円
Fタイプクーペの相場表を見る
55 中古車掲載台数 44
  • スズキ ランディ 2.0 G ユーザー様買取禁煙車 ツインモニター両P

    本体価格
    173万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 純正8インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    349.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 4WD ナビ ETC  クルーズコントロール

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ハーフレザー 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    159.3万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ナビ新品・両側パワスラ・スマートキー

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    348万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ナビTV 両側電動ドア アラウンドビュー

    本体価格
    134万円

  • スズキ ランディ 2.0 X ハイブリッド運転中テレビバックカメラ

    本体価格
    28万円

  • スズキ ランディ 2.0 G スライドドア 純正ナビ ETC

    本体価格
    280.1万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 登録済み未使用車

    本体価格
    315.9万円

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    本体価格
    929万円

関東
16
113.5万円
関西
8
218.1万円
東海
6
137.8万円
北海道
2
120万円
九州
8
126.2万円
東北
3
57.8万円
北陸・甲信越
5
212.4万円
中国
6
224.9万円
四国
1
44.9万円
地域別台数
関東
16
677万円
関西
8
697.6万円
東海
10
686.5万円
北海道
0
---
九州
3
1035万円
東北
1
759万円
北陸・甲信越
2
984.5万円
中国
2
386.9万円
四国
2
768万円

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ランディとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ランディ   ジャガー  Fタイプクーペ
310.6万円369.7万円 新車時価格 699万円2363万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1845  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
1797~1986 排気量(cc) 1995~4999
98~170 最高出力(馬力) 300~575
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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