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フレアクロスオーバーとランディを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとランディの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   スズキ  ランディ
VS
28.5万円215万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 17.9万円384万円
ランディの相場表を見る
827 中古車掲載台数 64
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD LEDライト・純正アルミ・ミラーヒーター

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    87.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 障害物センサー 車線逸脱防止 オーディオ

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 当社試乗車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    131.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー XS 車検整備付き HIDライト 純正アルミホイール

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 社外ナビ ETC シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD 

    本体価格
    137.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    106.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ナビ マルアラ クルコン シートヒーター

    本体価格
    185万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    123.5万円

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    25万円

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  • スズキ ランディ 2.0 S 社外ナビ/バックモニター/ETC/キーレス

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    17.9万円

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    45万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ユーザー様買取禁煙車 ツインモニター両P

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    169.8万円

関東
148
101.2万円
関西
89
105.9万円
東海
145
119.2万円
北海道
46
128.5万円
九州
113
113.1万円
東北
81
121.5万円
北陸・甲信越
98
124.4万円
中国
77
111.9万円
四国
30
96.1万円
地域別台数
関東
19
122.4万円
関西
9
232.2万円
東海
7
140.8万円
北海道
5
120.7万円
九州
7
129.4万円
東北
6
146.8万円
北陸・甲信越
3
203万円
中国
6
218.5万円
四国
2
165.5万円

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フレアクロスオーバーとランディのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   スズキ  ランディ
136.5万円203.4万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
657~658 排気量(cc) 1797~1986
49~64 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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