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CX-8とランディを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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CX-8とランディの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   スズキ  ランディ
VS
108万円466.8万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 17.9万円384万円
ランディの相場表を見る
1868 中古車掲載台数 64
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地 本革シート BOSEサウンド

    本体価格
    178万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション BOSE 前後ドラレコ ETC 360°カメラ

    本体価格
    289万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ ワンオーナー 2列目ベンチシート7人乗り

    本体価格
    256.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 360度ビュー 電動ゲート パワーシート

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ 後席モニター ヘッドアッ

    本体価格
    180万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード ナビTVサンルーフ360モニターBOSEサウンド

    本体価格
    217.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 10型マツダコネクトナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    334万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ナビ 全方位カメラ サンルーフ BOSE

    本体価格
    250.1万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T Lパッケージ 4WD アルパインフリップダウンモニター

    本体価格
    285.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全周囲 BOSE BSM フリップダウン

    本体価格
    181.3万円

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    本体価格
    253.9万円

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    285万円

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    本体価格
    109.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S アラウンドビューモニター ドラレコ前後

    本体価格
    132.6万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 後席モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    212.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 全周囲カメラ メモリーナビ

    本体価格
    167万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    62万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 純ナビ 全方位 衝突軽減 片側電動 ETC

    本体価格
    134.8万円

関東
609
272万円
関西
242
273.3万円
東海
234
260.5万円
北海道
88
281.8万円
九州
234
279.5万円
東北
105
274万円
北陸・甲信越
140
271.4万円
中国
180
262.2万円
四国
36
270.9万円
地域別台数
関東
19
122.4万円
関西
9
232.2万円
東海
7
140.8万円
北海道
5
120.7万円
九州
7
129.4万円
東北
6
146.8万円
北陸・甲信越
3
203万円
中国
6
218.5万円
四国
2
165.5万円

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CX-8とランディのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   スズキ  ランディ
289.4万円511万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
2188~2488 排気量(cc) 1797~1986
190~230 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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