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eKワゴンとランディを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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eKワゴンとランディの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   スズキ  ランディ
VS
8000円174.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 17.9万円384万円
ランディの相場表を見る
1946 中古車掲載台数 63
  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    136万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M シートヒーター CDオーディオ

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD CDオーディオ シートヒーター 4WD

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD ナビTV付きエンジンスターター付き

    本体価格
    83.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビTV Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    69.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 社外メモリーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    46.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD アイドリングストップ/シートヒーター/4WD

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G セーフティ パッケージ ナビ フルセグ 全方位  ETC

    本体価格
    55.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    115.3万円

  • 三菱 eKワゴン G 

    本体価格
    128.9万円

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  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD セーフティセンス 寒冷地仕様

    本体価格
    329万円

  • スズキ ランディ 2.0 X ETC・テレビナビ・両側パワスラ

    本体価格
    75万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 未使用車

    本体価格
    323万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 登録済未使用車/9インチナビ/バックカメラ

    本体価格
    384万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    188万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 後席モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    212.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 X カーナビ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S ダブルエアコン 衝突被害軽減システム

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G アドバンストセーフティパッケージ装着車 Sハイブリッドレーンキープクルコン

    本体価格
    67.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 禁煙車 両側パワスラ 4カメラ ソナー

    本体価格
    75万円

関東
326
56.7万円
関西
267
63.5万円
東海
269
85.9万円
北海道
140
72万円
九州
346
66.6万円
東北
177
74.9万円
北陸・甲信越
174
69.7万円
中国
174
67.1万円
四国
73
70.5万円
地域別台数
関東
19
122.4万円
関西
9
232.2万円
東海
7
140.8万円
北海道
5
120.7万円
九州
7
129.4万円
東北
6
146.8万円
北陸・甲信越
2
176.5万円
中国
6
218.5万円
四国
2
165.5万円

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eKワゴンとランディのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   スズキ  ランディ
129.6万円163.7万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
659 排気量(cc) 1797~1986
52 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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