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ミニクラブマンとランディを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとランディの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   スズキ  ランディ
VS
11.8万円598万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 17.9万円384万円
ランディの相場表を見る
1008 中古車掲載台数 64
  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 禁煙アダプティブLEDライト/ペッパPK/Bカメ

    本体価格
    153.3万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD ダイナミカレザー・シートヒーター・HUD

    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー R56後期モデル ETC 禁煙車 修復歴無 正D車

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ペッパーPKG/ヘッドアップD/17inAW/ACC

    本体価格
    380万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 純正ナビ ACC ドラレコ Bカメラ Eスマート

    本体価格
    200.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD バックカメラ クルコン リア障害物センサー

    本体価格
    199万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 1オーナーバックカメラ純正HDDナビクルコン

    本体価格
    183万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 

    本体価格
    105万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ペッパーP/インテリジェントS/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    240.6万円

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  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G セーフティセンス 両側パワースライドドア

    本体価格
    309.9万円

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    329万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD 防錆済 社外ナビ バックカメラ ETC

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  • スズキ ランディ 2.0 X ETC・テレビナビ・両側パワスラ

    本体価格
    75万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 

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    218.7万円

  • スズキ ランディ 2.0 X カーナビ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    29.8万円

関東
384
184.9万円
関西
208
203.6万円
東海
170
193.9万円
北海道
27
160.6万円
九州
71
195.2万円
東北
46
174.4万円
北陸・甲信越
41
183.5万円
中国
46
185.4万円
四国
15
180.7万円
地域別台数
関東
19
122.4万円
関西
9
232.2万円
東海
7
140.8万円
北海道
5
120.7万円
九州
7
129.4万円
東北
6
146.8万円
北陸・甲信越
3
203万円
中国
6
218.5万円
四国
2
165.5万円

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ミニクラブマンとランディのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   スズキ  ランディ
290万円615万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1498~1998 排気量(cc) 1797~1986
102~306 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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