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ティアナとランディを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとランディの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   スズキ  ランディ
VS
15.7万円176.6万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 17.9万円384万円
ランディの相場表を見る
306 中古車掲載台数 63
  • 日産 ティアナ 2.3 230JK M-コレクション /DVDナビ/Bカメラ/ETC/助手席オットマン

    本体価格
    60万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ユーザー買取車 1年無制限距離保証付

    本体価格
    応談

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ワンセグ Bカメ エマブレ 純正A/W

    本体価格
    81.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビ アラウンドビュー ETC インテリキー

    本体価格
    63万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ /全方位カメラ/Bluetooth/冷暖黒革Pシート/

    本体価格
    67万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 純正ナビ/フルセグTV/純正バックカメラ/ETC

    本体価格
    127万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL カーウイングスナビ(HDD)+ETC+BSモニター

    本体価格
    55万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 衝突軽減 純正ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    69万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 黒革 全方位カメ 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 弊社下取り車両

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD エマブレ ナビTV 後席モニタ-両側Pスラ ETC

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    323万円

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    56万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 純ナビ 全方位 衝突軽減 片側電動 ETC

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD 防錆済 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    328万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ユーザー様買取禁煙車 ツインモニター両P

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD アルパインナビ・フリップダウン・Bカメラ

    本体価格
    50万円

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    47.9万円

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    本体価格
    29.9万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    359.9万円

関東
141
67.6万円
関西
44
74.4万円
東海
33
64.9万円
北海道
6
46万円
九州
29
81.5万円
東北
24
60.2万円
北陸・甲信越
16
77.7万円
中国
11
84.5万円
四国
2
98.5万円
地域別台数
関東
19
122.4万円
関西
9
232.2万円
東海
7
140.7万円
北海道
5
120.7万円
九州
7
129.4万円
東北
6
146.8万円
北陸・甲信越
2
176.5万円
中国
6
218.5万円
四国
2
165.5万円

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ティアナとランディのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   スズキ  ランディ
243万円357.8万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
2488 排気量(cc) 1797~1986
173 最高出力(馬力) 98~170
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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