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ルークスとランディを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとランディの中古車情報を比較する

日産  ルークス   スズキ  ランディ
VS
1円259.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 17.9万円384万円
ランディの相場表を見る
6621 中古車掲載台数 63
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アラウンドビューモニター・ETC・U5D0321

    本体価格
    129万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 両側Pスライド アラウンドビューモニター

    本体価格
    117.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD ナビ 衝突安全 PUSH 電動スライド

    本体価格
    168万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ アーバンセレクション 車検9年4月 ターボ スマートキー ナビ

    本体価格
    32万円

  • 日産 ルークス 660 S CDプレイヤー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側電動スライドドア ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    129万円

  • 日産 ルークス 660 S 両側スライドドア キーレス ベンチシート

    本体価格
    110万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    132.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 4WD 修復歴無し スマートキー ナビ 禁煙車

    本体価格
    20万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    145.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ランディ 2.0 G 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    253.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 S ワンオーナー 禁煙車 ナビ ETC

    本体価格
    36.3万円

  • スズキ ランディ 2.0 X フリップDモニタ12セグMナビ全方位

    本体価格
    125.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 後席モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    212.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 衝突被害軽減ブレーキ 自動ドア 純正ナビTV

    本体価格
    64万円

  • スズキ ランディ 2.0 S スマートキー/クルコン/両側スライドドア

    本体価格
    45.6万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 両側電動 LEDヘッドライト クルコン

    本体価格
    77万円

  • スズキ ランディ 2.0 G アドバンストセーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S インテリキー ETC 電格ミラー アルミ

    本体価格
    45万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD 防錆済 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    328万円

関東
1851
126.2万円
関西
834
129.4万円
東海
875
130万円
北海道
229
150.3万円
九州
1198
135.1万円
東北
625
134.8万円
北陸・甲信越
407
129.8万円
中国
388
128.7万円
四国
214
125.8万円
地域別台数
関東
19
122.4万円
関西
9
232.2万円
東海
7
140.8万円
北海道
5
120.7万円
九州
7
129.4万円
東北
6
146.8万円
北陸・甲信越
2
176.5万円
中国
6
218.5万円
四国
2
165.5万円

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ルークスとランディのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スズキ  ランディ
141.6万円245.4万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
659 排気量(cc) 1797~1986
52~64 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6621台、ランディの中古車は63台掲載しています。
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