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ノートオーラとランディを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとランディの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   スズキ  ランディ
VS
109.9万円428万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 17.9万円384万円
ランディの相場表を見る
1767 中古車掲載台数 63
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G G W フ ェ ア 特 選 車 試 乗 車 U P

    本体価格
    259.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカーナビ プロパイロット BOSEサウンド

    本体価格
    297.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 全周囲カメラ・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    231万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正ナビ アラモニ ETC エマブレ

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    285.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット

    本体価格
    264万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 試乗車アップ 禁煙車 プロパイロット

    本体価格
    250万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット

    本体価格
    225.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ プロパイロット AVM シートヒーター

    本体価格
    275.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 社用車UP/9インチナビ/アラビュ

    本体価格
    247万円

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    17.9万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 

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  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 登録済未使用車/9インチナビ/バックカメラ

    本体価格
    384万円

関東
588
239.3万円
関西
196
240.8万円
東海
262
246.3万円
北海道
102
281.3万円
九州
262
254.6万円
東北
132
251万円
北陸・甲信越
89
243.2万円
中国
88
258.5万円
四国
48
242.2万円
地域別台数
関東
19
122.4万円
関西
9
232.2万円
東海
7
140.8万円
北海道
5
120.7万円
九州
7
129.4万円
東北
6
146.8万円
北陸・甲信越
2
176.5万円
中国
6
218.5万円
四国
2
165.5万円

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ノートオーラとランディのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スズキ  ランディ
261万円347.4万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1198 排気量(cc) 1797~1986
82 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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