スズキ ランディ | オペル ヴィータ | |
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VS | ||
14.9万円~384万円
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中古車相場 |
28万円
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66台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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スズキ ランディ | オペル ヴィータ | |
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310.6万円~369.7万円 | 新車時価格 | 169万円~232万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4695×1730×1845 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3815×1645×1440 |
1797~1986 | 排気量(cc) | 1198~1795 |
98~170 | 最高出力(馬力) | 75~125 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
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ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8) |
解説 |
クラスを超えた安全性と機能性が自慢 日本だけで約6万台を販売したヴィータの2代目は、ホイールベースを延長してさらに快適な空間と実用的な荷室スペースを実現。エンジンは徹底的な改良により、排気量は同じ1.4Lながら、最高出力で5ps、燃費では約14%もの向上を達成している。ボディ剛性の向上による安定した走行性能、またニュートラルトルク軸エンジンマウントを採用したことにより振動が低減され、クラストップレベルの静粛性を実現。このほか安全装備・快適装備も飛躍的に充実した。(2001.2) |
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現在カーセンサーではランディの中古車は66台、ヴィータの中古車は1台掲載しています。
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