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ジムニーとランディを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとランディの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   スズキ  ランディ
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 17万円363.8万円
ランディの相場表を見る
5443 中古車掲載台数 51
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 全塗装 JA22 AT XC リフトアップ(20)

    本体価格
    128万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突軽減 クルコン LED

    本体価格
    239.1万円

  • スズキ ジムニー 660 J2 5速 リフトアップ アルミ マフラー

    本体価格
    36万円

  • スズキ ジムニー 660 4WD 中古エンジン換装 車検整備付

    本体価格
    47万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD DAMDlittle 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    273万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD リフトUP LEDテール 16AW 本州車

    本体価格
    68万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    210.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 1オナ 衝突軽減 ETC CD スマートキー

    本体価格
    194万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD セーフティサポート/シートヒーター 前席

    本体価格
    231.9万円

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  • スズキ ランディ 2.0 G ナビ新品・両側パワスラ・スマートキー

    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    363.8万円

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    359.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 8インチナビ フルセグTV リヤモニター

    本体価格
    143.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 X カーナビ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 両側電動スライドドア エマージェンシーブ

    本体価格
    110.2万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    62万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ナビ・TV バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G ワンオーナー/禁煙車/クルコン/純正アルミ

    本体価格
    325.1万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    158万円

関東
1230
151万円
関西
649
176.9万円
東海
760
163.1万円
北海道
669
134.6万円
九州
733
151.3万円
東北
478
143.7万円
北陸・甲信越
396
163.3万円
中国
303
182.2万円
四国
225
155.9万円
地域別台数
関東
16
111.6万円
関西
6
178.7万円
東海
6
139.3万円
北海道
1
50万円
九州
8
132.2万円
東北
3
57.8万円
北陸・甲信越
5
212.4万円
中国
6
224.9万円
四国
0
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ジムニーとランディのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   スズキ  ランディ
145.8万円200.2万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
658 排気量(cc) 1797~1986
64 最高出力(馬力) 98~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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