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ワゴンRとランディを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとランディの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スズキ  ランディ
VS
500円223.8万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 17.9万円384万円
ランディの相場表を見る
8565 中古車掲載台数 63
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ETC CD シートヒーター スペアキー

    本体価格
    45万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    37万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド ナビ フルセグテレビ

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX タイミングチェーン 全国2年保証付 ナビ

    本体価格
    41万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ディスプレイオーディオ DVD Bluetooth

    本体価格
    46万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    104.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 

    本体価格
    25万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 5速MT 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 リミテッドII 社外ナビ シートヒーター 前方ドラレコ

    本体価格
    42.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 車検受渡タイミングチェーンTVスマートキー

    本体価格
    21万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD 防錆済 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    328万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 登録済未使用車/9インチナビ/バックカメラ

    本体価格
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    181.9万円

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    29.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 未使用車

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    323万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 純ナビ 全方位 衝突軽減 片側電動 ETC

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S ワンオーナー 禁煙車 ナビ ETC

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    36.3万円

  • スズキ ランディ 2.0 S インテリキー ETC 電格ミラー アルミ

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  • スズキ ランディ 2.0 S アラウンドビューモニター ドラレコ前後

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  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 登録済未使用車! 両側パワースライドドア

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関東
1903
59.4万円
関西
951
60.4万円
東海
989
65.2万円
北海道
395
73.3万円
九州
1494
66万円
東北
975
74.7万円
北陸・甲信越
814
68.7万円
中国
669
64.8万円
四国
375
57.8万円
地域別台数
関東
19
122.4万円
関西
9
232.2万円
東海
7
140.7万円
北海道
5
120.7万円
九州
7
129.4万円
東北
6
146.8万円
北陸・甲信越
2
176.5万円
中国
6
218.5万円
四国
2
165.5万円

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ワゴンRとランディのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スズキ  ランディ
107.9万円188.9万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
657~658 排気量(cc) 1797~1986
49~64 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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