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アイシスとランディを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとランディの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   スズキ  ランディ
VS
9.9万円130万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 17万円359.9万円
ランディの相場表を見る
223 中古車掲載台数 55
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ナビ バックカメラ ETC 後席モニター

    本体価格
    31.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ナビTV・Bカメ・左Pスラ・コーナーセンサ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 1.8プラタナ 1オーナー下取車販売

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 G 4WD エアB ABS CD DVD TV ナビ 片側PSD Pスタ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 4WD ABS ETC 左後Pスライドドア

    本体価格
    42万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド HDDナビ バックカメラ HID ETC

    本体価格
    44万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション Bluetooth対応ナビ TV ETC アルミ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ アイシス アイシス L Gエディション ワンセグTV付き

    本体価格
    40万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 修復歴無 スマーキー 電動スライドドア

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 走行3.9万 両側電動 修歴無 第三者検査

    本体価格
    59.1万円

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    19万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
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  • スズキ ランディ 2.0 G スライドドア 純正ナビ ETC

    本体価格
    280.1万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    337.8万円

関東
56
53.8万円
関西
31
45.2万円
東海
20
48.7万円
北海道
40
60万円
九州
24
54.3万円
東北
23
59.3万円
北陸・甲信越
15
61.6万円
中国
8
49.7万円
四国
6
64.6万円
地域別台数
関東
17
105.6万円
関西
7
200.7万円
東海
7
137.2万円
北海道
1
50万円
九州
8
126.2万円
東北
3
57.8万円
北陸・甲信越
5
212.4万円
中国
6
224.9万円
四国
1
44.9万円

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アイシスとランディのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   スズキ  ランディ
178.5万円277.2万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1794~1998 排気量(cc) 1797~1986
130~158 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 7名、8名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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