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クラウンとランディを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   スズキ  ランディ
VS
55万円839万円
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中古車相場 17万円359.9万円
ランディの相場表を見る
1266 中古車掲載台数 54
  • トヨタ クラウン 2.5 ロイヤルツーリング 取説 32000km AT車

    本体価格
    91.8万円

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    本体価格
    371.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD メモリーナビ エンジンスターター ETC

    本体価格
    348万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Dミラー IPA HUD PVM BSM 前後ドラレコ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ 全方位カメラ コーナーセンサー

    本体価格
    375.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S BSM ナビ フルセグ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイルIII プリクラッシュS・車線逸脱・誤発進

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    768.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD セーフティセンス HUD Dインナーミラー

    本体価格
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  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド ワンオーナー パノラミックビューモニター

    本体価格
    359.9万円

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関東
437
349万円
関西
197
376万円
東海
210
349.2万円
北海道
67
342.3万円
九州
142
374.7万円
東北
68
337.4万円
北陸・甲信越
57
393.7万円
中国
54
351.1万円
四国
34
346.8万円
地域別台数
関東
16
100万円
関西
7
200.7万円
東海
7
137.2万円
北海道
1
50万円
九州
8
126.2万円
東北
3
57.8万円
北陸・甲信越
5
212.4万円
中国
6
224.9万円
四国
1
44.9万円

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クラウンとランディのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   スズキ  ランディ
730万円830万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
2487 排気量(cc) 1797~1986
182~185 最高出力(馬力) 98~170
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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