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ライトエースバンとランディを比較! - みんなの比較車種

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ライトエースバンとランディの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   スズキ  ランディ
VS
26万円369.8万円
ライトエースバンの相場表を見る
中古車相場 17万円359.9万円
ランディの相場表を見る
115 中古車掲載台数 53
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ライトエースバン タコス ハナ2 インバーター ソーラーパネル オーニング

    本体価格
    261万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 4WD ナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キーレス/両側スライドドア/パワステ

    本体価格
    131.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD キーレス デフロック オートマ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キーレス・乗車定員2名

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ドライブレコーダー 働くハコバン

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.8 DX 低床 ロールーフナビBモニター

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    175.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G クルコン TV再生 Bカメ 両側電動スライド

    本体価格
    58.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G レンタカー 後席モニター 8型ナビ 両側自動

    本体価格
    305.2万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 4WD ナビ ETC  クルーズコントロール

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 車検整備付き 純正EGスターター 全方位カメラ

    本体価格
    104.5万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 未使用車/両側電動スライドドア

    本体価格
    339.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 4WD 1オナ 全方位カメラ エンスタ 左パワスラ

    本体価格
    200.2万円

  • スズキ ランディ 2.0 S ナビTVバックカメラ スマートキー

    本体価格
    17万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 全周囲モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 社外HDDナビ/DVD・CD再生/BTオーディオ

    本体価格
    44.9万円

関東
41
131.8万円
関西
12
151.1万円
東海
15
142.8万円
北海道
7
141.7万円
九州
16
133.9万円
東北
13
97.9万円
北陸・甲信越
6
187.8万円
中国
2
198.4万円
四国
3
147.3万円
地域別台数
関東
15
111.5万円
関西
8
218.1万円
東海
5
157.6万円
北海道
2
125.1万円
九州
8
126.2万円
東北
3
57.8万円
北陸・甲信越
5
212.4万円
中国
6
224.9万円
四国
1
44.9万円

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ライトエースバンとランディのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   スズキ  ランディ
148万円213.6万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1495 排気量(cc) 1797~1986
97 最高出力(馬力) 98~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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