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RAV4とランディを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とランディの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   スズキ  ランディ
VS
55万円543.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 17.9万円384万円
ランディの相場表を見る
2891 中古車掲載台数 64
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 社外9型ナビ モデリスタエアロ SR 4WD

    本体価格
    371.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD TRDエアロ サンルーフ

    本体価格
    331.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 9型ナビ デジタルミラー BSM Bカメラ ETC

    本体価格
    297.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正10.5型DA シートエアコン 衝突軽減

    本体価格
    373万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 登録済未使用車 10.5型ナビ フルセグ

    本体価格
    419.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 寒冷地仕様・ETC2.0・フルセグナビ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD トヨタ認定中古車 ナビ Bカメラ

    本体価格
    255.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X ディスプレイオーディオ バックモニター

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9型ディスプレイ BSM 衝突軽減 LED ETC

    本体価格
    339.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 9インチナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    264万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G ワンオーナー/純正8インチTVナビ/ETC

    本体価格
    352.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ナビ/全方位/両側電動/クルコン/ドラレコ

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 4WD ナビ ETC  クルーズコントロール

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    359.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD セーフティセンス 寒冷地仕様

    本体価格
    329万円

  • スズキ ランディ 2.0 G フルセグSDナビ Bカメラ 両側PSドア

    本体価格
    83.6万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD エマブレ ナビTV 後席モニタ-両側Pスラ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S アラウンドビューモニター ドラレコ前後

    本体価格
    132.6万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 4WD 1オナ 全方位カメラ エンスタ 左パワスラ

    本体価格
    181.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 登録済未使用車 8人乗り シートヒーター

    本体価格
    337.8万円

関東
670
324.3万円
関西
294
319.9万円
東海
628
317.9万円
北海道
145
321.5万円
九州
441
312.1万円
東北
227
320.6万円
北陸・甲信越
210
307.4万円
中国
179
300.3万円
四国
97
316.1万円
地域別台数
関東
19
122.4万円
関西
9
232.2万円
東海
7
140.8万円
北海道
5
120.7万円
九州
7
129.4万円
東北
6
146.8万円
北陸・甲信越
3
203万円
中国
6
218.5万円
四国
2
165.5万円

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RAV4とランディのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   スズキ  ランディ
260.8万円566.2万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1986~2487 排気量(cc) 1797~1986
171~178 最高出力(馬力) 98~170
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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