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ランドクルーザープラドとランディを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとランディの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   スズキ  ランディ
VS
92.8万円762万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 17.9万円384万円
ランディの相場表を見る
2068 中古車掲載台数 64
  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD ホットチョコNEWペイント

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 全塗装済み/アッシュカーキ/新品クラ

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 認定中古車

    本体価格
    488.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD 電動Sステップ モデリスタ メーカーナビ

    本体価格
    678.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    623.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD ナビ Bカメラ モデリスエアロ 寒冷地仕様

    本体価格
    319.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD LEDヘッドランプ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD /全塗装/1ナンバー登録/TB交換/リフトUP/

    本体価格
    222万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ モデリスタエアロ BIGX9型ナビ

    本体価格
    413.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 9型ナビTV/SR/追従クルコン

    本体価格
    410.4万円

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    本体価格
    79.8万円

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    47.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    38万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 登録済未使用車 両側電動パワースライド

    本体価格
    348万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G ワンオーナー/禁煙車/クルコン/純正アルミ

    本体価格
    315.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    253.9万円

関東
560
424.9万円
関西
251
440.2万円
東海
296
409.4万円
北海道
163
360.9万円
九州
291
404.1万円
東北
152
373.9万円
北陸・甲信越
169
409.1万円
中国
122
399.8万円
四国
64
412.5万円
地域別台数
関東
19
122.4万円
関西
9
232.2万円
東海
7
140.8万円
北海道
5
120.7万円
九州
7
129.4万円
東北
6
146.8万円
北陸・甲信越
3
203万円
中国
6
218.5万円
四国
2
165.5万円

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トヨタ  ランドクルーザープラド   スズキ  ランディ
315万円554.3万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
2693~3955 排気量(cc) 1797~1986
163~276 最高出力(馬力) 98~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 7名、8名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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