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ハイエースバンとランディを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとランディの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スズキ  ランディ
VS
62万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 17.9万円384万円
ランディの相場表を見る
3501 中古車掲載台数 64
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ NOX適合 50フェイス ベッド DEAN16AW

    本体価格
    247万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 両側パワースライドドア TOYOTAセーフティ

    本体価格
    291万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 5ドア/Tベル交歴有/ETC/Bカメ/WACヒータ

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ガッツミラー仕様LEDヘッドナビBluetooth

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ セーフティーセンス 6速オートマ 6人

    本体価格
    301.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ベッドキット Rスポ 外品18インチAW

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 車中泊ベット LEDライト スポットライト

    本体価格
    360万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/衝突安全装置/LEDヘッドライト

    本体価格
    454.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼル 4WD 寒冷地仕様全オーナー法人

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ベッドキットAttirantLEDテールランプ

    本体価格
    419.8万円

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    315.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ナビ/全方位/両側電動/クルコン/ドラレコ

    本体価格
    151.8万円

関東
1134
367.2万円
関西
537
382.7万円
東海
643
367.2万円
北海道
263
352.9万円
九州
388
317.2万円
東北
209
372.3万円
北陸・甲信越
199
347.5万円
中国
91
358.2万円
四国
37
334.1万円
地域別台数
関東
19
122.4万円
関西
9
232.2万円
東海
7
140.8万円
北海道
5
120.7万円
九州
7
129.4万円
東北
6
146.8万円
北陸・甲信越
3
203万円
中国
6
218.5万円
四国
2
165.5万円

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ハイエースバンとランディのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スズキ  ランディ
170.6万円558.2万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1998~2982 排気量(cc) 1797~1986
109~160 最高出力(馬力) 98~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 7名、8名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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