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SAIとランディを比較! - みんなの比較車種

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SAIとランディの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   スズキ  ランディ
VS
30万円225万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 17.9万円384万円
ランディの相場表を見る
309 中古車掲載台数 64
  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ バックモニター ETC付き

    本体価格
    93万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ワンセグTV付き

    本体価格
    98万円

  • トヨタ SAI 2.4 S HYBRID 純正ナビ Bカメラ Pシート

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ フルセグナビ ブルートゥース ビルドイン

    本体価格
    148万円

  • トヨタ SAI 2.4 S モデリスタFスポイラー 社外EGスターター

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ワンオーナー/モデリスタエアロ/クルコン

    本体価格
    165万円

  • トヨタ SAI 2.4 S サンルーフ パワーシート スモークフィルム

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・Bカメラ

    本体価格
    75.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ モデリスタエアロ ワンオーナー禁煙

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ランディ 2.0 G 登録済未使用車 8人乗り シートヒーター

    本体価格
    337.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 登録済未使用車/9インチナビ/バックカメラ

    本体価格
    384万円

  • スズキ ランディ 2.0 G フルセグSDナビ Bカメラ 両側PSドア

    本体価格
    83.6万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 地デジSDナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    109.2万円

  • スズキ ランディ 2.0G 

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    188万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 4WD 

    本体価格
    170万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ナビ/Bluetooth/両側電動/クルコン/LED/ETC

    本体価格
    283.1万円

  • スズキ ランディ 2.0 X ETC・テレビナビ・両側パワスラ

    本体価格
    75万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G ワンオーナー/禁煙車/クルコン/純正アルミ

    本体価格
    315.8万円

関東
70
98.9万円
関西
32
89万円
東海
54
92.9万円
北海道
4
48万円
九州
75
101.4万円
東北
31
109.9万円
北陸・甲信越
18
97.3万円
中国
15
101.3万円
四国
10
119.8万円
地域別台数
関東
19
122.4万円
関西
9
232.2万円
東海
7
140.8万円
北海道
5
120.7万円
九州
7
129.4万円
東北
6
146.8万円
北陸・甲信越
3
203万円
中国
6
218.5万円
四国
2
165.5万円

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SAIとランディのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   スズキ  ランディ
321万円437万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
2362 排気量(cc) 1797~1986
150 最高出力(馬力) 98~170
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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