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V90とランディを比較! - みんなの比較車種

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V90とランディの中古車情報を比較する

ボルボ  V90   スズキ  ランディ
VS
63万円948万円
V90の相場表を見る
中古車相場 17万円359.9万円
ランディの相場表を見る
163 中古車掲載台数 56
  • ボルボ V90 B5 モメンタム 2020年モデル 弊社社用車 マイルドHV

    本体価格
    498万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 純正ナビ ETC 360度カメラ インテリセーフ

    本体価格
    249.9万円

  • ボルボ V90 D4 モメンタム ディーゼルターボ 

    本体価格
    298.8万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD B&Wサウンド サンルーフ 茶革 純正ナビ

    本体価格
    232.8万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 Google B&W シートエアコン

    本体価格
    688万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 登録済未使用車 サンルーフ

    本体価格
    629.9万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 インテリセーフ標準 Googleナビ ETC

    本体価格
    619.9万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 茶革 ナビTV 全周囲カメラ CarPlay 禁煙車

    本体価格
    179.9万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 

    本体価格
    558万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム Bカメラ ETC CD USB TV BT 温席 ACC BLIS

    本体価格
    263.6万円

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    69.8万円

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    110.2万円

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    62万円

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    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 未使用車/両側電動スライドドア

    本体価格
    339.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD 

    本体価格
    260万円

  • スズキ ランディ 2.0 S ナビTVバックカメラ スマートキー

    本体価格
    17万円

  • スズキ ランディ 2.0 G DVD再生 バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    38万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G セーフティセンス 両側パワースライドドア

    本体価格
    319.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 X フリップDモニタ12セグMナビ全方位

    本体価格
    145.8万円

関東
79
487万円
関西
16
520.5万円
東海
41
485.1万円
北海道
3
599万円
九州
10
421万円
東北
10
643.1万円
北陸・甲信越
3
489.6万円
中国
1
648万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
105.5万円
関西
8
218.1万円
東海
7
155.2万円
北海道
2
125.1万円
九州
8
126.2万円
東北
3
57.8万円
北陸・甲信越
5
212.4万円
中国
6
224.9万円
四国
1
44.9万円

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V90とランディのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   スズキ  ランディ
664万円1109万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1968 排気量(cc) 1797~1986
190~320 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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