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パレットとA8を比較! - みんなの比較車種

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パレットとA8の中古車情報を比較する

スズキ  パレット   アウディ  A8
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 55.5万円1249.9万円
A8の相場表を見る
1266 中古車掲載台数 142
  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 軽自動車 左側電動スライドドア HID

    本体価格
    49万円

  • スズキ パレット 660 XS 

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ パレット 660 L 車検整備付 CD ワンオーナー走行4.7万

    本体価格
    19.4万円

  • スズキ パレット 660 SW XS バックモニター付CD前後ドラレコ

    本体価格
    29.2万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    70.3万円

  • スズキ パレット SW特別仕様車 リミテッド ETC&ドラレコ 

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 X スマートキーHDDナビパワースライドドア

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 保証付 修復歴無 ETC Bカメラ Pスラ ナビTV

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 車検2年 両側電動ドア ターボ

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォPKGパノサンB&O本革エアサス認中

    本体価格
    907.9万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD パノラマサンルーフ エアクオリティPKG

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  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD サンルーフ B&O デジタルマトリクスACC

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  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD サンンルーフ Bang&Olufsen 20インチAW

    本体価格
    980万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 全方位モニター ドライブレコーダー

    本体価格
    458万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD BANG&OLUFSENサウンド 全席パワーシート

    本体価格
    470万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD サンルーフ シートベンチレーション

    本体価格
    448万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD デジタルマトリクス SR コンフォートP 20A

    本体価格
    859万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ 地デジ BOSEサウンド

    本体価格
    159.9万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD Bang & Olufsen 3Dサウンドシステム

    本体価格
    808万円

関東
298
28.9万円
関西
194
28.1万円
東海
145
28.3万円
北海道
70
31.8万円
九州
205
27.8万円
東北
123
35.8万円
北陸・甲信越
88
32.6万円
中国
74
30.3万円
四国
69
32.2万円
地域別台数
関東
54
643.3万円
関西
26
565.1万円
東海
19
439.2万円
北海道
19
354.1万円
九州
14
477.6万円
東北
2
278万円
北陸・甲信越
4
725.1万円
中国
4
421.3万円
四国
0
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A8の中古車を探す

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パレットとA8のカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   アウディ  A8
111.3万円177.2万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
658 排気量(cc) 2994~3996
54~64 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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