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パレットとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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パレットとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 88万円338万円
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1266 中古車掲載台数 21
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    本体価格
    45.3万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII SDナビ バックカメラ 両側電動

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 L 禁煙車 HDDナビ ETC フルセグ スマートキー

    本体価格
    32万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 

    本体価格
    16.8万円

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    22.8万円

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関東
312
29.8万円
関西
167
28.5万円
東海
171
28.2万円
北海道
71
33.4万円
九州
184
29.6万円
東北
120
34.3万円
北陸・甲信越
95
32.7万円
中国
77
29万円
四国
69
32.2万円
地域別台数
関東
8
188.5万円
関西
6
151.6万円
東海
2
223.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
138.8万円
北陸・甲信越
2
177.5万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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パレットとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   アウディ  A6オールロードクワトロ
111.3万円177.2万円 新車時価格 889万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
658 排気量(cc) 2994
54~64 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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