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パレットとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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パレットとRS Q8の中古車情報を比較する

スズキ  パレット   アウディ  RS Q8
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 1078万円2350万円
RS Q8の相場表を見る
1264 中古車掲載台数 14
  • スズキ パレット 660 SW XS 左側パワースライドドア 社外アルミ

    本体価格
    37万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 電動スライドドア ETC スマートキー

    本体価格
    22.4万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 車検整備付き 自社 ローン Bカメラ フォグ

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ パレット 660 X 即日渡し パワスラ スマートキー

    本体価格
    13.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 1年保証付/ナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ/検R8年5月/保証/フルセグ社外ナビ/

    本体価格
    17万円

  • スズキ パレット 660 X 電格ミラー ナビ テレビ DVD再生

    本体価格
    52万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビTV 左側電動 キセノン Tチェーン

    本体価格
    18.9万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 車検整備付 タイヤ4本新品 両側Pスライド

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 XS パワースライドドア・HIDライト

    本体価格
    30.8万円

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    1370万円

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    1098万円

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    本体価格
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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボンPKG/RSスポエキ/ブラックPKG

    本体価格
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    本体価格
    1688万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD マトリクスLEDヘッドライト 23インチ

    本体価格
    2350万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD Pサンルーフ RSスポーツエキゾースト レザ

    本体価格
    1330万円

関東
297
29万円
関西
193
27.7万円
東海
145
28.5万円
北海道
74
31.5万円
九州
203
28万円
東北
122
35万円
北陸・甲信越
87
33万円
中国
72
30.3万円
四国
71
32.6万円
地域別台数
関東
3
1575.7万円
関西
3
1516.6万円
東海
5
1354.2万円
北海道
0
---
九州
1
1688万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
1
1803万円
中国
0
---
四国
0
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パレットとRS Q8のカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   アウディ  RS Q8
111.3万円177.2万円 新車時価格 1869万円1990万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
658 排気量(cc) 3996
54~64 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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