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パレットとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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パレットとe-tron Sスポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 650万円979万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
1272 中古車掲載台数 9
  • スズキ パレット SW XS 

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 4WD ABS パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ パレット 660 L スマートキー即乗り

    本体価格
    15万円

  • スズキ パレット X パワースライドドア ナビ フルセグ 

    本体価格
    13万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 車検8年5月 ワンセグ 左側パワスラ

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 

    本体価格
    34万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 

    本体価格
    68万円

  • スズキ パレット 660 L 新生活応援 甲府 両側スライドドア

    本体価格
    6.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS DA バックカメラ ETC 片側パワスラ

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 両側パワスラ/Bカメラ付ステレオ/HID

    本体価格
    35.1万円

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  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD Audi e-tron S Sportback

    本体価格
    947万円

関東
314
29.8万円
関西
168
28万円
東海
173
28.4万円
北海道
72
32.9万円
九州
183
29.7万円
東北
121
34.6万円
北陸・甲信越
95
32.9万円
中国
78
28.6万円
四国
68
32.2万円
地域別台数
関東
3
663.3万円
関西
2
814万円
東海
4
893万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パレットとe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   アウディ  e-tron Sスポーツバック
111.3万円177.2万円 新車時価格 1397万円1437万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
658 排気量(cc) ---
54~64 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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