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パレットとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 379.9万円725.9万円
トナーレの相場表を見る
1259 中古車掲載台数 66
  • スズキ パレット 660 SW TS 純正ターボ 車検整備付 走行13.5万 CD

    本体価格
    15.4万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 純正フルエアロ14インチAW

    本体価格
    15万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    70万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 左自動ドア・ナビ・ETC・車検令和7年6月

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 L ナビTV Bluetooth ETC 14インチアルミ

    本体価格
    20.8万円

  • スズキ パレット 660 L CDステレオ プッシュスタート 修復歴なし

    本体価格
    26万円

  • スズキ パレット 660 T 

    本体価格
    20.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS レーダー ナビETC Bluetooth接続可 ETC

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ パレット 660 XS ETC 電動スライド HIDライト フルフラット

    本体価格
    15.5万円

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    550万円

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    本体価格
    686万円

関東
297
29.1万円
関西
195
27.8万円
東海
142
28.8万円
北海道
75
31.2万円
九州
202
28.2万円
東北
120
35.5万円
北陸・甲信越
89
32.7万円
中国
71
30.3万円
四国
68
32.7万円
地域別台数
関東
30
518.7万円
関西
4
535.8万円
東海
11
581.6万円
北海道
3
522.5万円
九州
3
555.6万円
東北
6
525.5万円
北陸・甲信越
3
461万円
中国
4
502万円
四国
2
617万円

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スズキ  パレット   アルファ ロメオ  トナーレ
111.3万円177.2万円 新車時価格 524万円777万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
658 排気量(cc) 1331~1468
54~64 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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