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パレットとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   AMG  Gクラス
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 438万円2180万円
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1263 中古車掲載台数 36
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    22万円

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    本体価格
    49.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 片側パワースライドドア ETC ワンオーナ

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 検2年 関東仕入 両側電動 ターボ 鈑金付

    本体価格
    26万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 検2年 関東仕入 片側電動 プッシュ

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD ナビ TV シートヒーター 左側電動ドア

    本体価格
    51.8万円

  • スズキ パレット 660 T 両側電動スライドドア

    本体価格
    20万円

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関東
297
29万円
関西
195
28.2万円
東海
143
27.9万円
北海道
70
31.8万円
九州
205
27.8万円
東北
123
35.8万円
北陸・甲信越
87
32.8万円
中国
74
30.3万円
四国
69
32.2万円
地域別台数
関東
21
923.4万円
関西
6
1043.5万円
東海
5
746.6万円
北海道
0
---
九州
3
894.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1053.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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パレットとGクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   AMG  Gクラス
111.3万円177.2万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
658 排気量(cc) 3605~5980
54~64 最高出力(馬力) 258~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 5.4~6km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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