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パレットとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   メルセデスAMG  Aクラス
VS
1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 211.4万円1340万円
Aクラスの相場表を見る
1259 中古車掲載台数 147
  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 4WD 

    本体価格
    18.5万円

  • スズキ パレット 660 SW TS フルセグナビBカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ パレット 660 L Pスタートスマートキアルミ

    本体価格
    13万円

  • スズキ パレット 660 XS ナビゲーション/ハイドヘッドライト

    本体価格
    32万円

  • スズキ パレット 660 L スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 X ETCベンチシートスマートキーキーレスABS

    本体価格
    15万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド フルセグドラレコ片側パワースライドドア

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ナビ/ETC/バックカメラ/車検令和8年10月

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 盗難防止装置/スライドドア/パワステ

    本体価格
    47.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    813.1万円

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    448万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD レムスマフラー アイバッハダウンサス

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  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 

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    685万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンス/アドバンストPKG SR

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  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 600台限定 1オーナー ACC 360° HUD

    本体価格
    459.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202302 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    795万円

関東
297
29.1万円
関西
195
27.8万円
東海
142
28.8万円
北海道
75
31.2万円
九州
202
28.2万円
東北
120
35.5万円
北陸・甲信越
89
32.7万円
中国
71
30.3万円
四国
68
32.7万円
地域別台数
関東
63
545.1万円
関西
31
650.1万円
東海
26
540.3万円
北海道
3
722.8万円
九州
6
562.5万円
東北
4
520.2万円
北陸・甲信越
10
393.7万円
中国
4
567.8万円
四国
0
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パレットとAクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   メルセデスAMG  Aクラス
111.3万円177.2万円 新車時価格 628万円1150万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1800×1410  他
658 排気量(cc) 1991
54~64 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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